Momenteel telt de club 37 leden en we fietsen elke zondagvoormiddag van begin maart tot eind september.

De ritten starten aan ons clublokaal Kaffee Koppenberg om 9 uur.

Tijdens het seizoen worden ook andere activiteiten georganiseerd.

Zo wordt er elk jaar een dag uitstap gereden.

De afstand van de ritten is +/- 60 km met een gemiddelde snelheid van 27 km/u. onder de leuze “samen uit, samen thuis”

In 1983 besloten 3 vrienden (Luc de Bouver, Erwin De Bo en Georges De Bleecker) om elke zondagvoormiddag een fietstocht te maken.
De ritten rond de Koppenberg spraken andere vrienden van Melden zo aan, dat er na enkele maanden
een groep van 30 wielerliefhebbers ontstond. De wielertoeristenclub "WTC De Koppenberg " was geboren.

In 1985 en 1986 was de wielermicrobe zo groot geworden dat er op zaterdag toertochten op verplaatsing
werden gereden.De zondagvoormiddag bleef het bij de gewone plaatselijke ritten.

Onder het voorzitterschap van Roland Gossije werd in 1987 besloten om opnieuw enkel nog op
zondagvoormiddag te fietsen. Wim De Clercq werd voorzitter van de club van 1997 tot 2021. Op heden is Luc De Bouver voorzitter van de club.

In de jubileumjaren 1996, 2001, 2006, 2011,2016 en 2021 werden telkens uitstappen georganiseerd voor de leden:

• 10-jarig bestaan in 1996 : tweedaagse uitstap naar Hull
• 15-jarig bestaan in 2001 : uitstap naar Antwerpen
• 20-jarig bestaan in 2006 : uitstap naar Brugge
• 25-jarig bestaan in 2011 : uitstap naar Brussel
• 30-jarig bestaan in 2016 : tweedaagse uitstap Heuvelland
• 35-jarig bestaan in 2021 : tweedaagse uitstap naar Mechelen

Andere uitstappen:

• 2017: Uitstap naar het Waasland, start in St. Niklaas
• 2018: Uitstap naar Valenciennes Frankrijk
• 2019: Uitstap naar Waterloo
• 2020: Uitstap afgelast door de pandemie Corona

In groep rijden is plezant, maar iedereen dient zich aan enkele regels te houden. Het doel van de club is het beoefenen van gezonde sport en ontspanning zonder wedstrijdallures. Om het wielerseizoen goed en veilig door te komen, zijn de onderstaande regels opgesteld.

Algemeen

• Het seizoen start op zondag 27 februari en eindigt op zondag 2 oktober.
• De wekelijkse zondagsritten starten om 9uur aan het clublokaal café Koppenberg. We vragen om 5 minuten voor de start aanwezig en klaar te zijn, zodat de wettelijke aanwezigheidsregistratie in orde kan gemaakt worden.
• Elke zondagmorgen wordt er gereden tijden het seizoen. Ook bij regenweer wordt er gereden in clubverband als er minimum 6 ledenplus één bestuurslid aanwezig is voor de start van 9 uur. Pas dan wordt het een officiële rit en rijdt de volgwagen mee.

Lidmaatschap

• Aangesloten leden bij de club betalen 150 € lidgeld. Daar is inbegrepen het lidgeld en de verzekering. Per deelgenomen rit wordt er 2 € terug betaald op het einde van het seizoen. Dit voor maximum 20 ritten of 40 €.
• Het inschrijvingsgeld voor nieuwe leden bedraagt 270 €. Daar is inbegrepen: het eerste inschrijving lidgeld en de verzekering (150 €) en de nieuwe clubuitrusting (120 €).
• Voor de nieuwe clubkledij wordt er 120 € gevraagd als tussenkomst. De 120 € kan terug verkregen worden na twee seizoenen. Op het einde van het eerste jaar op basis van het aantal deelgenomen ritten, dit aan 3 € per rit met een maximum van 20 ritten. Op het einde van het tweede seizoen op basis van het aantal deelgenomen ritten, dit aan 3 € per rit met een maximum van 20 ritten.
• Naast de 3 € per rit voor de kledij wordt ook de 2 € per rit terugbetaald. Dus de eerste twee jaar wordt er 5 € terug betaald per rit voor de nieuwe leden.
• Het lidgeld wordt overgeschreven op het rekeningnummer: BE30 7375 1202 1011 op naam van wtc De Koppenberg.

Wegwijzer

• Binnen het peloton zijn er een aantal sleutelfiguren zoals een “wegkapitein”, een “ritverantwoordelijke” en een aantal “seingevers”.
• De wegkapitein en de ritverantwoordelijke rijden vanaf de start van de rit vooraan en worden enkel door een signaalgever met opdracht voorbijgestoken.
• Bij veel wind kan het zijn dat de ritverantwoordelijke aangeeft dat hij even tot rust wil komen. De ritverantwoordelijke neemt dan plaats op de 2de rij aan de rechterkant.
• Twee signaalgevers nemen altijd plaats onmiddellijk na de wegkapitein en de ritverantwoordelijke. Dit kan op de 2de rij of op de 2de rij en 3de rij aan de linkerkant. Zodra hier iemand zijn plaats verlaat om een straat af te zetten zullen deze posities ingenomen worden door de volgende seingevers.
• Komen we aan een kruispunt en zijn er geen signaalgevers aanwezig om het kruispunt af te zetten, dan wordt er gestopt. Er wordt pas opnieuw vertrokken wanneer dit op een veilige manier kan en de wegkapitein hiervoor zijn toestemming geeft. Maar iedereen neemt het kruispunt op eigen risico.
• De 3de en 4de rij zijn de ideale plaatsen voor de mensen die het lastig krijgen. Mooi uit de wind en ook geen last van het rekker-effect. Bij een lastige zone kan je wat plaatsen verliezen, maar probeer er na toch op te schuiven naar deze positie.
• Als de signaalgevers vast stellen dat de snelheid moet aangepast worden geven ze dit door aan de wegkapitein. De wegkapitein zorgt er voor dat het gevraagde tempo behouden blijft.
• In het peloton rijden we altijd per 2 en aan de rechterkant van de weg.
• Bij vrij tempo rijden op een helling wordt er boven op de helling gewacht op de volledige groep. De wegkapitein geeft het tekenen om terug te starten.
• Koersen zonder toelating van de wegkapitein is ten strengst verboden.
• Als er lek wordt gereden kan men een reservewiel uit de volgwagen gebruiken.
• Het reservewiel wordt door het clublid zelf gedemonteerd en gemonteerd.
• Bij fietspech wordt er door de volledige groep gewacht, de wegkapitein geeft het teken om terug te starten.
• Hou al je afval bij of deponeer het in de vuilnisbak in de volgwagen.
• Wees hoffelijk tegen andere weggebruikers
• We vragen om de richtlijnen van het clubbestuur steeds te eerbiedigen en de bevelen van de wegkapitein op te volgen.

Clubkledij

• De clubkledij bestaat uit: windvestje, trui met korte mouwen, trui met lange mouwen, korte bretelbroek en een lange bretelbroek.
• Ieder lid draagt zijn laatste nieuwe wielerkledij van de club. Dit als engagement naar onze sponsors.
• Een fietshelm dragen is verplicht.

Clubverzekering

• Onze club heeft een eigen ongevallenverzekering welke de lichamelijke schade dekt.
• Het bestuur kan niet verantwoordelijk of aansprakelijk gesteld worden als de verzekering niet toereikend is.

Volgwagen

• Het gebruik van het materiaal in de volwagen is gratis. (wielen, pomp, verbanddoos, …) Drank wordt soms, uitzonderlijk voorzien bij zeer warm weer.
• Bij gebruik van een reservewiel, wordt het reservewiel voor de daarop volgende zaterdag terug gebracht.
• In de volgwagen kan iedereen persoonlijke stukken zoals sleutels, kleding, … in bewaring geven. Het is misschien wel handig om je naam of initialen op je clubkledij aan te brengen. Dit vergemakkelijkt het terug vinden van uw clubkledij.

Clubreglement

• Door betaling van het lidgeld verklaart ieder lid zich akkoord met dit reglement en dat hij/zij zich zal onderwerpen aan het verkeersreglement en het clubreglement.
• Het clublid gaat er mee akkoord dat zijn naam vermeld staat op de clubwebsite. Het clublid gaat er ook mee akkoord dat foto’s genomen tijdens clubactiviteiten worden vertoond op de clubwebsite of ander clubactiviteiten.
• Het clubreglement kan, indien nodig, op elk moment door het bestuur van de club gewijzigd of aangepast worden. De laatste beschikbare versie, die op onze website te lezen is, is de enige juiste en geldende versie.
• Elk probleem of onenigheid wordt enkel aan een bestuurslid meegedeeld. Deze zal er voor zorgen dat het probleem of onenigheid zo vlug mogelijk wordt opgelost.
• Niet aangesloten leden bij de wielerclub mogen maximum twee ritten mee rijden als proef. Tijdens deze proefritten is hij/zij niet verzekerd.
• Het intern/bestuursreglement van de club is ter inzage bij de voorzitter.